sábado, 4 de julio de 2009

Sintesis.


Nuestro recorrido prácticamente de toda Av. Francia y el Cerro Las Monjas nos lleva a la conclusión de que todas las calles fueron originadas por las necesidades humanas de relacionarse entorno a distintas actividades como el comercio, educación, salud, recreación, asociaciones sociales, acciones comunitarias, etc. con el fin de facilitar la calidad de vida del hombre; la que si están ubicadas acorde al espacio dado por las experiencias que presentan la vida de los individuos.


Todas nuestras actividades sean culturales, sociales, educativas, administrativas, etc. y el lugar que les damos en el espacio, generan zonas industriales, sectores de comercio, barrios de negocios, sedes comunitarias y comerciales, etc. y para que éstas funcionen necesitan la relación entre las personas que las desarrollan y los sectores de la ciudad, deben encontrar su propio sitio de manera que exista una buena relación entre el hombre y el servicio.

Modelos.






El mapa representa el recorrido que hicimos para desarrollar nuestra problematica, entonces mapeamos lo observado, centrandonos en la avenida principal (Av. Francia) y el Cerro Las Monjas, y enmarcando de color rojo los principales focos de servicios prestados a la comunidad, los cuales estaban centrados entre Avenida Francia y Pedro Montt, por lo tanto se maniefiesta un claro predominio de estos en el plan, pero tampoco sin desmerecer a los del cerro.





lunes, 11 de mayo de 2009

Problemática de servicios Plan/Cerro.

Planteamiento del problema.


Valparaíso es una ciudad llena de constantes problemáticas, en donde nosotros como geógrafos debemos saber identificar, analizar y buscar una solución a estos problemas. Un problema que identificamos como equipo de trabajo es la aglomeración de servicios en el sector plan de la ciudad, y a su vez la concentración de la población en los cerros. Entonces el problema pasa por un dato estadístico que dice que el 96% de la población vive en los cerros y el 4% en el plan, en donde se localizan casi la totalidad de los locales comerciales; entonces ¿Cuál es el drama? Que donde vive el 96% de la población casi no hay comercio, y por lo tanto ¿Qué hace la gente?, viajan al plan a comprar, pero aquí hay otro problema ¿Cómo bajan?, entonces tenemos que hay un mal sistema de transporte, ya que la población de estos sectores esta obligada a bajar al plan para llegar al comercio, un lugar donde se ve esto es en el sector de Av. Francia con los Cerros Las Cruces y Las Monjas, la cuál analizaremos.



Objetivos:


- Observar a través de un mini terreno las problemáticas que afectan al sector de acuerdo a lo planteado.

- Relacionar y comparar ambos sectores.



Desarrollo.


Valparaíso es una ciudad llena de rincones por recorrer, espacios turisticos impresionantes, llena de historia, de peculiar arquitectura, con un dinamismo impresionante, con una puesta en escena desde los cerros hacia el oceáno pacífico grandiosa, como también su histórica actividad portuaria. Pero Valparaíso no es solo eso, Valparaíso cabe señalarse como una ciudad que tiene una serie de problemas y deficiencias que la han perseguido a lo largo de su existencia, y que en el día de hoy caben señalarse con más fuerza.

Entonces nuestro problema radica en que no existen los servicios suficientes en los cerros como para poder abarcar a toda la población, en cambio en el plan tenemos el caso contrario hay mas servicios que población, por lo cuál surge una mala distribución entre servicios y la urbe. A raíz de esto tenemos que la población de los cerros necesariamente debe bajar al plan para adquirir estos servicios.

Como resultado de lo anterior, podemos señalar otra problemática, esta es la locomoción, lo que esta relacionado con la mala conectividad del lugar, por ejemplo para llegar a los cerros a través de Av. Francia solo se puede llegar allí por medio de los colectivos y no así por buses. Además la gente para bajar al plan y adquirir otros servicios esta obligada a tomar algún tipo de locomoción y gastar dinero en ello. Pero vale destacar que servicios existen entre un sector y otro, por lo cuál recorrimos Av. Francia hasta llegar al cerro Las Monjas, por ejemplo, en el cerro tenemos algunos almacenes y en la avenida encontramos mini markets y negocios que abarcan una gran cantidad de productos, aquí radica la principal diferencia puesto que los negocios del cerro solo abarca productos básicos para la población (pan, lácteos, abarrotes) y en el plan tenemos locales que comprenden desde panaderías hasta verdulerías, botillerías y otros.


Otro punto a destacar es la mala distribución de los almacenes en el cerro, puesto que la mayoría de estos locales se encuentran en sectores planos o terrazas y para la gente que habita en los sectores altos o bajos debe recorrer largas distancias. Además existen almacenes que abarcan cierta cantidad de cuadras y este tiene que servir a toda esa población, cosa que no ocurre en el plan, puesto que tenemos locales en varios puntos de la zona.

También se pudo observar que en el cerro faltan ciertos servicios que son necesarios y no se encuentran salvo en el plan, entre estos podemos citar: farmacias, postas, ferreterías, cybercafés, locales de comida rápida, entre otros.

Cosa que preocupa puesto que en caso de emergencia o necesidad la gente deberá recurrir al plan para adquirir estos servicios, problema que no nos deja ajenos.

Además es preciso mencionar que en el cerro encontramos una escuela, pero esta solo comprende hasta la enseñanza básica, entonces nos preguntamos, ¿que pasa con los estudiantes de enseñanza media?, estos se encontrarían obligados a bajar al plan, donde tenemos una cantidad considerable de ellos.

Pero volviendo al tema del comercio nos damos cuenta de que desde Av. Alemania para arriba la delincuencia es muy alta, entonces, ¿Que comercio va a haber en esas condiciones?, y como la conectividad vial es mala carabineros se demora mucho en llegar, lo mismo pasa con el caso de los bomberos, para ellos desde el plan hacia av. alemania no hay problema, pero de ahi para arriba es un caos entrar con los carros por que las vias son muy delgadas y el terreno es dificil, tema que se traduce que en el plan hallan 13 compañias de bomberos de 15 y que las otras dos esten repartidas entre placilla y playa ancha, entonces vamos a tener un problema geografico y que en cuanto al comercio y los servicios, estos se van a ver disminuidos y a pesar de que son muy necesarios no van a estar debido a un problema con la conectividad y la delincuencia.


Fotografías Terreno.



Primero tenemos que en el plan hay un alto comercio farmacéutico.


En cambio en el cerro no hayamos dicho servicio.



En el plan encontramos escuelas de enseñanza básica y media.


En el cerro solo encontramos una escuela, y solo ofrece hasta la enseñanza básica.




En el plan encontramos un activado comercio de productos y almacenes.

En el cerro encontramos almacenes claro, pero estos se hallaban en sectores planos y eran muy pocos para la cantidad de población que hay, además la gente de los bajos sectores debían subir para llegar a ellos.



En Av. Francia encontramos lo siguiente; una segudilla de almacenes y comercio ambulante.
Llegando al final de Av. Francia y comenzando el Cerro Las Monjas nos encontramos con esto, un solo almacen, y que apenas parece serlo.